വെറും 9.7 സെക്കന്റുകള്‍കൊണ്ട് മണിക്കൂറില്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത; വരുന്നു പ്ലഗ് ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി

 

രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണിയില്‍ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റം കൊണ്ടുവരാനൊരുങ്ങുകയാണ് ജെഎസ്ഡബ്ലിയു എംജി മോട്ടോര്‍ ഇന്ത്യ(JSW MG Motor India). ആദ്യമായി ഒരു പ്ലഗ് ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് (പിഎച്ച്ഇവി) മോഡല്‍ അവതരിപ്പിക്കാനാണ് എംജി ഒരുങ്ങുന്നത്.നിലവില്‍ ആഡംബര കാറുകളില്‍ മാത്രം കണ്ടുവരുന്ന പ്ലഗ് ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതിക വിദ്യയിലെത്തുന്ന ആദ്യ മാസ് മാര്‍ക്കറ്റ് കാറായിരിക്കും ഇത്. പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് എസ്‌യുവി ഈ വര്‍ഷം ഒക്ടോബറില്‍ പുറത്തിറക്കാനാണ് എംജിയുടെ പദ്ധതി. അന്താരാഷ്ട്രവിപണിയില്‍ ശ്രദ്ധേയമായ വുളിംഗ് സ്റ്റാര്‍ലൈറ്റ് 560 എന്ന മോഡിലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എംജി ഈ എസ്‌യുവി നിര്‍മ്മിക്കുന്നത്.

520 എന്ന പേരിലാണ് ഏംജി ഈ കാര്‍ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത്. ചൈനയില്‍ വില്‍ക്കുന്ന വുളിംഗ് സ്റ്റാര്‍ലെറ്റ് 560 എസ്‌യുവിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള മോഡല്‍ വികസിപ്പിക്കുക. പുത്തന്‍ എസ് യുവി പ്ലഗ്-ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ്, ഫുള്‍ ഇലക്ട്രിക് (EV) എന്നീ രണ്ട് പതിപ്പുകളില്‍ ലഭ്യമാകും.

9.7 സെക്കന്‍ഡ് കൊണ്ട് മണിക്കൂറില്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗത കൈവരിക്കാന്‍ ഈ എസ് യുവിക്ക് കഴിയും. മണിക്കൂറില്‍ 170 കിലോമീറ്ററാകും ടോപ്പ് സ്പീഡ്. 4,745 എം.എം നീളവും 1,850 എംഎം വീതിയും 1,755 എംഎം ഉയരവും ഉള്ള വലിയ വാഹനമായിരിക്കും ഇത്. വീല്‍ബേസ് 2,810 എംഎം മഹീന്ദ്ര എസ് യുവി 7 എക്‌സ് ഒയേക്കാള്‍ 50 എംഎം നീളം കൂടുതലുള്ള വാഹനമാണ് സ്റ്റാര്‍ലെറ്റ് 560. 5,7 സീറ്റുകളുണ്ടാവും.

പിഎച്ച്ഇവി മോഡലില്‍ 106 എച്ച്പി/ 130 എന്‍എം , 1.5 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനും 20.5 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററിയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് രണ്ടും കൂടി 197 എച്ച്പി കരുത്തും 230 എന്‍എം ടോര്‍ക്കും പുറത്തെടുക്കും. വൈദ്യുതിയില്‍ മാത്രം 100 കിലോമീറ്ററാണ് റേഞ്ച്. 52 ലിറ്ററിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്ക്. മണിക്കൂറില്‍ 0-100 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗതയില്‍ എത്താന്‍ 9.7 സെക്കന്‍ഡ് മതിയാകും. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറില്‍ 170 കിലോ മീറ്ററാണ്.

2026-27 വര്‍ഷങ്ങളില്‍ ആറ് പുതിയ മോഡലുകള്‍ വിപണിയില്‍ എത്തിച്ച് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ വലിയ മുന്നേറ്റത്തിനാണ് എംജി പദ്ധതിയിടുന്നത്. ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക്, ഐസി എഞ്ചിന്‍ മോഡലുകള്‍ എന്നിവ ഈ പട്ടികയിലുണ്ട്. പുതിയ പിഎച്ച്‌വി, ഇവി മോഡലുകളുടെ വിലയും വിശദാംശങ്ങളും കമ്പനി ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. എന്തായാലും ഈ വിവരം വാഹന പ്രേമികളില്‍ വലിയ ആവേശമാണ് ഉണ്ടാക്കിയിരിക്കുന്നത്.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

വെറും 5.65 ലക്ഷത്തിന് സെവൻ സീറ്റർ, നിസാൻ ഗ്രാവിറ്റ് എത്തി

 

ജാപ്പനീസ് വാഹന ബ്രാൻഡായ നിസാൻ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ 7 സീറ്റർ എംപിവിയായ ഗ്രാവിറ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഇതോടെ, ഇന്ത്യയ്‌ക്കായുള്ള തങ്ങളുടെ പുതിയ തന്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് കമ്പനി വ്യക്തമായ സൂചന നൽകി. 5.65 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയിൽ നിസ്സാൻ ഗ്രാവിറ്റ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കി. ബജറ്റ് ഫാമിലി കാർ വാങ്ങുന്നവരെയാണ് ഈ എംപിവി നേരിട്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇന്ന് മുതൽ ഇതിന്റെ ബുക്കിംഗുകൾ ആരംഭിച്ചു. എംപിവിയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി അറിയാം.

പവർട്രെയിൻ

ഗ്രാവിറ്റിന്റെ എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളിൽ 71 bhp കരുത്തും 96 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ, AMT ഗിയർബോക്‌സ് എന്നിവയിൽ ലഭ്യമാണ്. AMT പതിപ്പിന് ഏകദേശം 19.6 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്ററും മാനുവലിന് 19.3 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്ററും മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. ഭാവിയിൽ ഈ MPV-ക്ക് ഒരു CNG ഓപ്ഷനും നിസ്സാൻ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.

ഡിസൈൻ

റെനോ ട്രൈബറിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന CMF-A+ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് നിസ്സാൻ ഗ്രാവൈറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എങ്കിലും അതിന് അതിന്റേതായ വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ നൽകാൻ നിസ്സാൻ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. മുൻവശത്ത് കമ്പനിയുടെ സിഗ്നേച്ചർ V-മോഷൻ ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, അത് നേർത്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും സംയോജിത DRL-കളും കൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ബോണറ്റിലെ "ഗ്രാവൈറ്റ്" ബ്രാൻഡിംഗ് ഇതിന് അൽപ്പം പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു. ബമ്പറിലെ സിൽവർ ആക്സന്റുകൾ, കരുത്തുറ്റ ഡിസൈൻ, സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിന് ഒരു പരുക്കൻ ആകർഷണം നൽകുന്നു.

അഞ്ച് കളർ ഓപ്ഷനുകൾ

ഗ്രാവിറ്റിന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും റൂഫ് റെയിലുകളും ഉണ്ട്. പിന്നിൽ ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഷാർപ്പ് ഡിസൈൻ ചെയ്ത ടെയിൽലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. സിൽവർ ടച്ചുകളും ഗ്രാവിറ്റ് ബാഡ്ജിംഗും ഇവിടെ ദൃശ്യമാണ്. മൊത്തത്തിൽ, ഒരു ഫാമിലി കാർ ആണെങ്കിലും ശക്തമായ റോഡ് സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ഡിസൈൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഫോറസ്റ്റ് ഗ്രീൻ, ഒനിക്സ് ബ്ലാക്ക്, ബ്ലേഡ് സിൽവർ, മെറ്റാലിക് ഗ്രേ, സ്റ്റോം വൈറ്റ് എന്നീ അഞ്ച് നിറങ്ങളിൽ എംപിവി ലഭ്യമാകും.

ഇന്‍റീരിയർ

സുഖസൗകര്യങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാനുള്ള എളുപ്പവും മനസിൽ വച്ചാണ് ഗ്രാവിറ്റിനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിൽ ഏഴ് ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉണ്ട്. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കറുപ്പും വെളുപ്പും നിറങ്ങളിലുള്ള ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഇന്റീരിയർ, ഫ്ലെക്സിബിൾ 7-സീറ്റർ ലേഔട്ട് എന്നിവ കുടുംബ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. സ്വീഡ് മെറ്റീരിയലുകളും ക്യാബിനിലുടനീളം പ്രത്യേക സ്റ്റിച്ചിംഗും പ്രീമിയം അനുഭവം സൃഷ്‍ടിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ കൂടുതൽ ലഗേജുകൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കാം.

ഫീച്ചറുകൾ

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, ഓട്ടോ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, മഴ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ തുടങ്ങിയ ആധുനിക സവിശേഷതകൾ നിസാൻ ഗ്രാവിറ്റിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആദ്യത്തെ 1,000 ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എയർ പ്യൂരിഫയർ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, നെക്ക് പില്ലോ തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക അധിക ആനുകൂല്യങ്ങളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡായി ആറ് എയർബാഗുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, എബിഎസ്, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയാണ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

10.99 ലക്ഷം രൂപ; ഇ-വിത്താര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രാരംഭ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് മാരുതി സുസുക്കി

 

ഇ-വിത്താര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രാരംഭ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് മാരുതി സുസുക്കി. വാടക അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബാറ്ററി നൽകുന്ന ഓരോ കിലോമീറ്ററിനും ഉപഭോക്താക്കൾ 3.99 രൂപ അധികമായി നൽകേണ്ടിവരും. BaaS വാടക പ്രോഗ്രാമിന് പുറമെ കാറിന്റെ പൂർണ്ണ വില പട്ടിക കാർ നിർമ്മാതാവ് ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഡെൽറ്റ ട്രിമിലെ 49kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ പ്രാരംഭ വിലയാണ് ഇ വിറ്റാരയുടെ പട്ടികയിലുള്ളത്. വാഹനത്തിന്റെ ബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര 49kWh പായ്ക്ക്, 61kWh പായ്ക്ക് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. വിറ്റാര ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ട്രിമ്മുകളിലാണ് എത്തുന്നത്. ഡെൽറ്റ ട്രിം 49kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം മാത്രമായി വിൽക്കുന്നു. അതേസമയം സീറ്റ, ആൽഫ ട്രിമ്മുകൾ 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കിൽ മാത്രമാണ് വിൽക്കുന്നത്. 49kWh, 61kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്ക് യഥാക്രമം 6.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 7.4kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 10-80 ശതമാനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് മാരുതി അവകാശപ്പെടുന്നു. 70kW വരെ വേഗതയുള്ള ഒരു ഫാസ്റ്റ് DC ചാർജർ വഴി 45 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10-80 ശതമാനം ചാർജ് ചെയ്യാനും ഇതിന് കഴിയും.

2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയ മാരുതി സുസുക്കി eVX ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാര നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫീച്ചറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇൻഫിനിറ്റി സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡ്, ഫിക്സഡ് ഗ്ലാസ് സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ, മുൻവശത്ത് വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, 10-വേ പവർഡ് ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, സ്ലൈഡിംഗ്, റീക്ലൈനിംഗ് പിൻ സീറ്റുകൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ ഇ വിറ്റാരയിൽ ലഭ്യമാണ്.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

മഹീന്ദ്രയുടെ വൻ കുതിപ്പ്: ലാഭത്തിൽ റെക്കോർഡ് മുന്നേറ്റം

 

2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര (എം & എം) മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 47 ശതമാനം അറ്റാദായ വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. അറ്റാദായം 4,675 കോടിയിലെത്തി. ഈ കാലയളവിൽ കമ്പനിയുടെ അറ്റാദായം 26% വർദ്ധിച്ച് 52,100 കോടിയായി. ചില നിയന്ത്രണ മാറ്റങ്ങൾ ഒഴികെ, കമ്പനിയുടെ അറ്റാദായം യഥാർത്ഥത്തിൽ 54% വർദ്ധിച്ചു. 2025 ഡിസംബർ 31 ന് അവസാനിച്ച ആദ്യ ഒമ്പത് മാസത്തേക്ക്, കമ്പനിയുടെ അറ്റാദായം 12,431 കോടിയായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ₹9,634 കോടിയായിരുന്നു ഇത്. ഫലങ്ങൾ പുറത്തുവന്നതിന് ശേഷം മഹീന്ദ്ര ഓഹരികൾ ഏകദേശം 3,697.50 രൂപയ്ക്ക് വ്യാപാരം നടത്തി. ഫലങ്ങൾ വരുന്നതിന് മുമ്പ് ഓഹരി 3% ഉയർന്നിരുന്നു. എന്നാൽ പിന്നീട് നേട്ടങ്ങൾ അൽപ്പം കുറഞ്ഞു.

വാഹന വിഭാഗം

മഹീന്ദ്രയുടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വരുമാനം ഈ പാദത്തിൽ 30% വർദ്ധിച്ച് 30,370 കോടിയിലെത്തി. ലാഭം 42% വർദ്ധിച്ച് 1,993 കോടിയിലെത്തി. കമ്പനി ആകെ 302,000 വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു. 24.1% വിഹിതവുമായി എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോഴും മുൻപന്തിയിലാണ്. ചെറുകിട വാണിജ്യ ട്രക്ക് വിപണിയിൽ, 51.9% വിപണി വിഹിതം അവർ സ്വന്തമാക്കി.

ട്രാക്ടറുകളും കാർഷിക ഉപകരണങ്ങളും

ട്രാക്ടർ, കാർഷിക ഉപകരണ വരുമാനം 21% വർധിച്ച് ₹11,501 കോടിയിലെത്തി, ലാഭം 1,044 കോടിയായി. കമ്പനി 150,000 ട്രാക്ടറുകൾ വിറ്റഴിച്ചു, ഇത് 44% വിപണി വിഹിതം നൽകി. ധനകാര്യം, ഐടി, ലോജിസ്റ്റിക്സ് തുടങ്ങിയ മഹീന്ദ്രയുടെ മറ്റ് സേവന വിഭാഗങ്ങളും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ഈ മേഖലകളിലെ വരുമാനം 11,636 കോടിയിലെത്തി, ലാഭം ₹1,637 കോടിയായി ഇരട്ടിയായി. മഹീന്ദ്ര ഫിനാൻസിന്റെ ലാഭം 97% വർദ്ധിച്ചു, അതേസമയം 11 പാദങ്ങൾക്ക് ശേഷം മഹീന്ദ്ര ലോജിസ്റ്റിക്സ് ലാഭത്തിലേക്ക് മടങ്ങി. മഹീന്ദ്ര ലൈഫ്‌സ്‌പെയ്‌സിന്റെ ലാഭവും അഞ്ചിരട്ടിയായി വർദ്ധിച്ചു.

മെച്ചപ്പെട്ട ബാലൻസ് ഷീറ്റ്

ഈ ഫലങ്ങളിൽ കമ്പനി മാനേജ്‌മെന്റ് സന്തോഷം പ്രകടിപ്പിച്ചു. ശരിയായ ആസൂത്രണത്തിന്റെയും കഠിനാധ്വാനത്തിന്റെയും ഫലമാണ് ഈ പുരോഗതിയെന്ന് ഗ്രൂപ്പ് സിഇഒ അനീഷ് ഷാ പറഞ്ഞു. XEV 9S, XUV 7XO പോലുള്ള പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളിൽ വളരെ പ്രചാരത്തിലുണ്ടെന്ന് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടറും സിഇഒയുമായ (ഓട്ടോ ആൻഡ് അഗ്രികൾച്ചർ) രാജേഷ് ജെജുരിക്കർ പറഞ്ഞു. വിവിധ ബിസിനസുകളുടെ കരുത്ത് കാരണം കമ്പനിയുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റ് ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് സിഎഫ്ഒ അമർജ്യോതി ബറുവ പറഞ്ഞു. ഈ മികച്ച ഫലങ്ങളെത്തുടർന്ന്, എം ആൻഡ് എം ഓഹരികൾ ഓഹരി വിപണിയിൽ ഒരു ശതമാനത്തിൽ അധികം ഉയർന്ന് 3,718 രൂപയിൽ വ്യാപാരം നടത്തി.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ഹുറാക്കാൻ യുഗത്തിന് തിരശ്ശീല; അവസാന കാർ ഇന്ത്യയിൽ

 

ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കാനിന്റെ യാത്ര അവസാനിച്ചു. കമ്പനി ഇന്ത്യയിലെ അവസാന ഹുറാക്കാനിന്റെ ഡെലിവറി പൂർത്തിയാക്കി. ഇതോടെ, ബ്രാൻഡിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ V10 സൂപ്പർകാറിന്റെ യാത്ര അവസാനിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഈ അവസാന കാർ ഹുറാക്കാൻ ടെക്‌നിക്കയാണ്. ഈ അവസാന ഡെലിവറി ഉൾപ്പെടെ, കമ്പനി ഈ സൂപ്പർകാറിന്റെ ആകെ 252 യൂണിറ്റുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വിറ്റു. ലംബോർഗിനിയുടെ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് V10 ലൈനപ്പിന്റെ അവസാന പരിണാമമായിരുന്നു ഹുറാക്കാൻ ടെക്‌നിക്ക. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹുറാക്കാനിനും ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്ഡ് STO നും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ടെക്‌നിക്ക, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന്റെയും ശക്തമായ പ്രകടനത്തിന്റെയും സംയോജനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

5.2 ലിറ്റർ V10 എഞ്ചിൻ

640 bhp കരുത്തും 565 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 5.2 ലിറ്റർ V10 എഞ്ചിനാണ് ഈ സൂപ്പർകാറിന് കരുത്തേകിയത്. പിൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വെറും 3.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കാറിന് പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും മണിക്കൂറിൽ 325 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ലംബോർഗിനി അവകാശപ്പെട്ടു.

ഇന്ത്യയിൽ അവസാനമായി വിതരണം ചെയ്ത ഹുറാകാൻ ഗ്രിജിയോ അച്ചേസോ നിറത്തിലുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ലൈം ഗ്രീൻ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള 20 ഇഞ്ച് ആഡ് പേഴ്സണാം 'എസിർ' അലോയ് വീലുകളും ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്യാബിനും ഇതേ തീം പിന്തുടരുന്നു. പൂർണ്ണമായും കറുത്ത നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ ലൈം ഗ്രീൻ സ്റ്റിച്ചിംഗും പൈപ്പിംഗും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബാക്കിയുള്ള കുറച്ചുകാണുന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ നിന്ന് സവിശേഷമായ ഒരു വ്യത്യാസം നൽകുന്നു.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ഒറ്റ ചാർജിൽ 169 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാം; ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറിന്‍റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് യമഹ

 

യമഹ മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ EC-06ന്റെ വില ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2025 നവംബറിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഈ മോഡലിന് എക്‌സ്-ഷോറൂം വില 1.68 ലക്ഷം രൂപയാണ്. യമഹയുടെ ബ്ലൂ സ്‌ക്വയർ ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയാണ് EC-06 വിൽപ്പന നടത്തുക. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ചെന്നൈ, ബെംഗളൂരു, മുംബൈ, പൂനെ എന്നീ നഗരങ്ങളിലായിരിക്കും വിൽപ്പന ആരംഭിക്കുക. തുടർന്നുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ മറ്റ് പ്രധാന മെട്രോ നഗരങ്ങളിലേക്കും ടിയർ-1 നഗരങ്ങളിലേക്കും ലഭ്യത വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി. ഈ സ്‍കൂട്ടർ ബ്ലൂയിഷ് വൈറ്റ് എന്ന ഒരു നിറത്തിൽ ലഭ്യമാകും.

റിവർ ഇൻഡി പ്ലാറ്റ്ഫോം

ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായ റിവർ മൊബിലിറ്റി വികസിപ്പിച്ച റിവർ ഇൻഡി ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ അതേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണെങ്കിലും, EC-06ന് യമഹ വേറിട്ട ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഷാർപ്പായിട്ടുള്ള കോണുകളുള്ള ബോഡി പാനലുകൾ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സൈഡ് പാനലുകൾ, വേറിട്ട ഫ്രണ്ട് ഏപ്രൺ, സ്റ്റാക്ക്ഡ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുള്ള ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് അപ്പർ സെക്ഷൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ. ബ്ലൂ-വൈറ്റ് നിറത്തിലുള്ള ഒറ്റ പെയിന്റ് ഓപ്ഷനിലാണ് സ്കൂട്ടർ ലഭ്യമാകുക.

ബാറ്ററി

ഈ സ്‍കൂട്ടറിൽ ഇന്‍റീരിയർ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ (IPMSM) മോട്ടോറും 4kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. യമഹയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ സ്കൂട്ടർ പരമാവധി 6.7 kW പവറും 26 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 79 കിലോമീറ്ററാണ്, കൂടാതെ 169 കിലോമീറ്റർ IDC റേഞ്ച് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

റെനോയുടെ ഡസ്റ്റർ എത്തി; പ്രീബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചു

 

മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തി റെനോ ഡസ്റ്റർ. റിപ്പബ്ലിക് ദിനത്തിൽ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിച്ച വാഹനത്തിന്റെ പ്രീബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. വാഹനത്തിന്റെ വില പ്രഖ്യാപനം മാർച്ചിലാണ് നടക്കുക. 2012ലാണ് ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിലെത്തിയത്. എന്നാൽ 2022ൽ വാഹനം വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങിയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ മൂന്നാം തലമുറയായാണ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള വാഹനത്തിന്റെ തിരിച്ചുവരവ്. റെനോയുടെ ഇന്റർനാഷനൽ ഗെയിം പ്ലാൻ 2027 ന്റെ ഭാഗമായി പുറത്തിറങ്ങുന്ന ആദ്യ വാഹനമാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ.

ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ്, മാരുതി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളോടും ഈ എസ്‌യുവി മത്സരിക്കും. ഇന്ത്യയ്ക്കായി പ്രത്യേകരൂപകല്പന ചെയ്ത വാഹനം മെയ്ഡ് ഇൻ‌ ഇന്ത്യയാണ്. ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ‌ എഞ്ചിനിലാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ എത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് വെറ്റ്-ക്ലച്ച് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക്കിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.0L ടർബോ TCe 100 പെട്രോൾ ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. മുൻവശത്ത്, അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത റെനോ ഡസ്റ്ററിൽ Y-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഉള്ള ലംബമായ ഡിസൈൻ, ഒരു ബുൾ ബാറിനോട് സാമ്യമുള്ള ഗ്രിൽ, ഒരു കോണ്ടൂർഡ് ഹുഡ് എന്നിവ ഉണ്ടാകും. പുതുക്കിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകളിൽ ആംഗുലർ വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള സൈഡ് മിററുകൾ, ഇരുണ്ട ബി-പില്ലറുകൾ, പരമ്പരാഗത ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

പുതിയ ഡസ്റ്റർ അതിന്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് ഏറെ വ്യത്യസ്തമായി മാറുന്നത് സാങ്കേതികവിദ്യയിലാണ്. ഗൂഗിൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഉള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ഓപ്പൺആർ ലിങ്ക് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനാണ് കേന്ദ്രത്തിൽ – സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ മിററിംഗ് ഇല്ലാതെ നേറ്റീവ് ഗൂഗിൾ മാപ്‌സ്, അസിസ്റ്റന്റ്, പ്ലേ സ്റ്റോർ ആക്‌സസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ മാസ്-മാർക്കറ്റ് കാറാണിത്. 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ നാവിഗേഷനും വാഹന ഡാറ്റയും മിറർ ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം 60-ലധികം കണക്റ്റഡ് സവിശേഷതകൾ റെനോയുടെ ആപ്പ് ഇക്കോസിസ്റ്റം വഴി ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സോണറ്റിന്റെ കുതിപ്പ്; അഞ്ച് ലക്ഷം വിൽപന പിന്നിട്ട് വാഹനം

 

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 5 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന എന്ന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിട്ട് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ കമ്പനിയായ കിയയുടെ കോംപാക്ട് എസ്.യു.വിയായ സോണറ്റ്. അഭിമാനകരമായ നിമിഷമെന്ന് കിയ ഇന്ത്യയുടെ ചീഫ് സെയിൽസ് ഓഫീസർ സൺഹാക്ക് പാർക്ക് പറഞ്ഞു. കിയയുടെ മൊത്തം ആഭ്യന്തര വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം 35 ശതമാനവും ഇപ്പോൾ ഈ ഒരൊറ്റ മോഡലാണ്.

“സോണെറ്റിന്റെ 5 ലക്ഷം വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിടുന്നത് അഭിമാനകരമായ നിമിഷമാണ്. വിൽക്കുന്ന ഓരോ സോണറ്റും കിയയിൽ വിശ്വസിച്ച ഒരു ഉപഭോക്താവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ ഞങ്ങളിൽ കാണിച്ച വിശ്വാസത്തിന്റെ ശക്തമായ അംഗീകാരമാണിത്. അർത്ഥവത്തായ രൂപകൽപ്പന, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ, വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം എന്നിവയിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ രാജ്യമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിൽ ശക്തമായി പ്രതിധ്വനിച്ചു” സൺഹാക്ക് പാർക്ക് പറഞ്ഞു.

1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എന്നിവയാണ് ഇതിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. മാനുവൽ, ഐഎംടി, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്, ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നീ ഓപ്ഷനുകളിലും വാഹനം വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്. 2020ലാണ് കിയ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ സോണറ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിയത്. 2024 ജനുവരിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ മുഖംമിനുക്കിയ മോഡലും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു. 22 വേരിയന്റുകളിലായാണ് സോണറ്റ് വിപണിയിലുള്ളത്.

ഏഴ് സ്പീഡ് ഡി.സി.ടി, ആറ് സ്പീഡ് ഐ.എം.ടി, ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്-മാനുവൽ, അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് സോണറ്റിനുള്ളത്. 7 നിറങ്ങളിലുമാണ് കിയ സോനെറ്റ് ലഭ്യമാകുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന കോംപാക്ട് എസ്.യു.വികളിൽ ഒന്നാണ് സോണറ്റ്. 7.99 ലക്ഷം മുതൽ 15.77 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് വാഹനത്തിന്റെ എക്സ് ഷോറൂം വില. ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യൂ, മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര എക്സ്.യു.വി 3XO എന്നീ മോഡലുകളാണ് പ്രധാന എതിരാളികൾ.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

പുതിയ ബജാജ് പൾസർ 125 ഇന്ത്യയിൽ; വില ഇത്രമാത്രം

 

ബജാജ് ഓട്ടോ 2026 പൾസർ 125 ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി. പൾസർ പരമ്പരയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള ബൈക്കാണിത്. ഈ ബൈക്ക് സ്‌പോർട്ടി ലുക്ക് ആഗ്രഹിക്കുന്നവരും എന്നാൽ ഉയർന്ന പവർ ബൈക്ക് ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. സിംഗിൾ സീറ്റ് പതിപ്പിന് 89,910 രൂപ എക്‌സ്-ഷോറൂം വിലയുണ്ട്. അതേസമയം സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് പതിപ്പിന് 92,046 രൂപയാണ് എക്‌സ്-ഷോറൂം വില. പുതിയ മോഡലിന് ചെറിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും എഞ്ചിനും മെക്കാനിക്കൽ സജ്ജീകരണവും അതേപടി തുടരുന്നു.

ഡിസൈൻ, ലൈറ്റിംഗ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾ

2026 പൾസർ 125 ലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം അതിന്റെ ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റമാണ്. മുൻ ഹാലൊജൻ ലൈറ്റുകൾക്ക് പകരമായി ഇപ്പോൾ പുതിയ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പും എൽഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും ഇതിലുണ്ട്. ഇത് ബൈക്കിന് കൂടുതൽ ആധുനികവും ഷാർപ്പായിട്ടുള്ളതുമായ മുൻവശം നൽകുന്നു. ബജാജ് അതിന്റെ കളർ ഓപ്ഷനുകളും ഗ്രാഫിക്സും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ബ്ലാക്ക് ഗ്രേ, ബ്ലാക്ക് റേസിംഗ് റെഡ്, ബ്ലാക്ക് സിയാൻ ബ്ലൂ, ടാൻ ബീജ് ഉള്ള റേസിംഗ് റെഡ് തുടങ്ങിയ ആകർഷകമായ നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ, മൈലേജ്, ഹാർഡ്‌വെയർ

എഞ്ചിൻ കാര്യത്തിൽ, 2026 പൾസർ 125-നും അതേ വിശ്വസനീയമായ 124.4 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 5-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയ ഈ എഞ്ചിൻ 11.64 bhp കരുത്തും 10.8 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിൽ 50 മുതൽ 55 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ വരെ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകാൻ ഈ ബൈക്കിന് കഴിയും. മുന്നിൽ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഗ്യാസ് ചാർജ്‍ഡ് ട്വിൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും സസ്പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. മുന്നിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും പിന്നിൽ ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുമാണ് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ഡ്രൈവിങ് ടെസ്റ്റ് പാസാകുന്നവര്‍ക്ക് ഇനി തത്സമയം ലൈസന്‍സ് ലഭിക്കും; പുതിയ സംവിധാനം ഉടന്‍

 

തിരുവനന്തപുരം: ഡ്രൈവിങ് ടെസ്റ്റ് പാസാകുന്നവര്‍ക്ക് തത്സമയം ലൈസന്‍സ് ലഭിക്കുന്ന സംവിധാനം നടപ്പാക്കാന്‍ മോട്ടോര്‍ വാഹന വകുപ്പ്. ടെസ്റ്റ് ഫലം തത്സമയം സാരഥി സോഫ്റ്റ്‌വെയറില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളിച്ച് ലൈസന്‍സ് നല്‍കുന്ന വിധത്തിലുള്ള ക്രമീകരണമാണ് നടപ്പാക്കുന്നത്. പുതിയ സംവിധാനം ഉടന്‍ നടപ്പാക്കുമെന്നാണ് വിവരം. ഇതിനായി മോട്ടോര്‍ വാഹന വകുപ്പ് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ക്ക് 294 ലാപ്‌ടോപ്പുകള്‍ വാങ്ങാന്‍ ഒന്നരക്കോടി രൂപ അനുവദിച്ചു.

നിലവില്‍ ടെസ്റ്റ് ഗ്രൗണ്ടുകളില്‍ നിന്ന് വെഹിക്കിള്‍ ഇന്‍സ്‌പെക്ടര്‍മാര്‍ ഓഫീസില്‍ എത്തിയ ശേഷമാണ് ലൈസന്‍സ് അനുവദിക്കുന്നത്. രാവിലെ ടെസ്റ്റ് നടന്നാലും ലൈസന്‍സ് വിതരണം വൈകും. പുതിയ സംവിധാനം വരുന്നതോടെ ടെസ്റ്റ് ഫലം ആ സമയത്ത് തന്നെ ഓണ്‍ലൈനില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളിക്കും. തുടര്‍ന്ന് തത്സമയം ലൈസന്‍സ് നല്‍കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

മുന്‍കാലത്ത് ലൈസന്‍സ് പ്രിന്റ് ചെയ്ത് നല്‍കുന്നതില്‍ മാസങ്ങളോളം കാലതാമസം വന്നിരുന്നു. ടെസ്റ്റ് പാസായി മാസങ്ങള്‍ കഴിഞ്ഞായിരിക്കും ലൈസന്‍സ് കയ്യില്‍ കിട്ടുക. ഈ കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാനായിരുന്നു പിന്നീട് ഡിജിറ്റല്‍ പകര്‍പ്പിലേക്ക് മാറ്റിയത്.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading