റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ഇനി 'സൈലന്റ്' മോഡില്‍; ഫ്‌ളൈയിങ് ഫ്‌ളീ സി6 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് എത്തി; വില 2.79 ലക്ഷം മുതല്‍

 

നിരത്തുകളില്‍ ഇടിമുഴക്കമായി നിറഞ്ഞുനിന്ന റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ ബുള്ളറ്റുകളെ അറിയാത്ത വാഹനപ്രേമികള്‍ ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. എന്നാല്‍ ഇനിമുതല്‍ സൈലന്റ് മോഡിലും എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ കരുത്തന്‍ മോട്ടോര്‍ ബൈക്കുകളെ കാണാം. റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് തങ്ങളുടെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ബ്രാന്‍ഡായ 'ഫ്‌ളൈയിങ് ഫ്‌ളീ'ക്ക് കീഴിലുള്ള ആദ്യ മോഡല്‍ സി6 ഇന്ത്യയില്‍ അവതരിപ്പിച്ചു.

പഴയ യുദ്ധകാല ബൈക്കുകളില്‍നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്‍ക്കൊണ്ട് നിര്‍മിച്ച മോഡല്‍, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും റെട്രോ ഡിസൈനും ഒത്തുചേരുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനമാണ്. ഇന്ത്യയിലെയും യുകെയിലെയും 200ലേറെ എന്‍ജിനീയര്‍മാര്‍ ചേര്‍ന്നാണ് ഈ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. റെഡ് ഡോട്ട് ഡിസൈന്‍ അവാര്‍ഡും ഈ മോഡല്‍ ഇതിനകം സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

ബാറ്ററിയും റേഞ്ചും: 3.91kWh ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററിയാണ് വാഹനത്തിലുള്ളത്. 115 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗം. ഒരു മണിക്കൂറുകൊണ്ട് ബാറ്ററി 20ല്‍ നിന്ന് 80 ശതമാനം വരെ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാം.

കരുത്ത്: 21 bhp കരുത്തും 60Nm ടോര്‍ക്കും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബൈക്കിന്റെ ആകെ ഭാരം 124 കിലോ മാത്രമാണ്.

ഡിസൈന്‍: മുന്നിലെ ഗിര്‍ഡര്‍ ഫോര്‍ക്കുകള്‍ ഈ ബൈക്കിന് വ്യത്യസ്തമായ ക്ലാസിക് ലുക്ക് നല്‍കുന്നു. ഫ്‌ളീ ഗ്രീന്‍, സ്റ്റോം ബ്ലാക്ക് എന്നീ രണ്ട് നിറങ്ങളില്‍ വാഹനം ലഭ്യമാണ്.

ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ടിഎഫ്ടി ഡിസ്പ്ലേ, എബിഎസ്, ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍, ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, വോയ്സ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങി അത്യാധുനിക ഫീച്ചറുകള്‍ ഇതിലുണ്ട്. കൂടാതെ വൈ-ഫൈ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും ലഭ്യമാണ്.

2.79 ലക്ഷം രൂപയാണ് (എക്‌സ്-ഷോറൂം) പ്രാരംഭ വില. ഇ എം ഐ സൌകര്യമുള്ള ബാറ്ററി സബ്സ്‌ക്രിപ്ഷന്‍ പ്ലാന്‍ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കില്‍ 1.99 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ബൈക്ക് സ്വന്തമാക്കാം. വെള്ളിയാഴ്ച മുതല്‍ ബുക്കിങ് ആരംഭിക്കും. ആദ്യ ഘട്ടത്തില്‍ ബെംഗളൂരുവിലെ ജയനഗറിലുള്ള ഔട്ട്ലെറ്റ് വഴിയാണ് ബുക്കിങ് നടക്കുക. മേയ് അവസാനത്തോടെ ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് ബൈക്ക് ലഭിച്ചുതുടങ്ങും. ഘട്ടംഘട്ടമായി മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്കും വിപണനം വ്യാപിപ്പിക്കും.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

രാജ്യം കാത്തിരിക്കുന്ന 'ഇലക്ട്രിക് ബുള്ളറ്റ്' പുറത്തിറങ്ങാന്‍ മണിക്കൂറുകള്‍ മാത്രം; റേഞ്ച് വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്

തലമുറകള്‍ നെഞ്ചേറ്റിയ ആ ഇടിവെട്ട് ശബ്ദമില്ലാത്ത റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് യാത്രയെ കുറിച്ച് ബുള്ളറ്റ് ഫാന്‍സിന് ചിന്തിക്കാന്‍ പോലും പറ്റില്ല. എന്നാല്‍ 

കാലത്തിനൊത്ത മാറാതെ തരമില്ലെന്ന് മനസിലാക്കിയ റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡും സൈലന്റാകാന്‍ തീരുമാനിച്ച് അതിന്റെ പദ്ധതികളുമായി മുന്നോട്ട് പോയി. നീണ്ട 125 വര്‍ഷത്തെ പാരമ്പര്യമുള്ള ഐതിഹാസിക ബ്രാന്‍ഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളായ ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 (Flying Flea C6) ലോഞ്ചിന് റെഡിയാണ്. 2026 ഏപ്രില്‍ 10-ന് അതായത് മറ്റന്നാളാണ് ഇന്ത്യന്‍ നിരത്തുകളെ നിശബ്ദമാക്കാനായി ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 എത്തുന്നത്.

ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി ഈ കരുത്തുറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ സ്‌പെസിഫിക്കേഷന്‍സ് ഇപ്പോള്‍ പുറത്തുവിട്ടിട്ടുണ്ട്. 2025 EICMA-യില്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ച മോഡലിന്റെ ഭൂരിഭാഗം സ്‌റ്റൈലിംഗ് സൂചകങ്ങളും പ്രൊഡക്ഷന്‍ മോഡലില്‍ കാണം. സിറ്റി റൈഡുകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയില്‍ റെട്രോ സ്‌റ്റൈലിംഗും അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയും സമന്വയിപ്പിച്ചാണ് ഇവി ബൈക്ക് കമ്പനി രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

മഗ്‌നീഷ്യം ഫിന്‍ഡ് കേസിംഗില്‍ സുരക്ഷിതമായി സജ്ജീകരിച്ച 3.91 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഇതില്‍ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് 15.4 kW പവറും 60 Nm ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാന്‍ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ഒറ്റത്തവണ ചാര്‍ജ് ചെയ്താല്‍ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍ സൈക്കിള്‍ ഏകദേശം 154 കിലോമീറ്റര്‍ ദൂരം വരെ സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. അഡ്വാന്‍സ്ഡ് ടെക് ഫീച്ചറുകളുടെ നീണ്ട നിര തന്നെ ഈ ബൈക്കിലുണ്ട്. ടാങ്കിനോട് ചേര്‍ന്ന് തന്നെ സ്മാര്‍ട്ട്‌ഫോണുകള്‍ക്കായി വയര്‍ലെസ് ചാര്‍ജിംഗ് സൗകര്യം ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ 3.5 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്ടി കണ്‍സോള്‍, ടേണ്‍-ബൈ-ടേണ്‍ നാവിഗേഷന്‍, വോയ്സ് അസിസ്റ്റ്, കോള്‍-മ്യൂസിക് കണ്‍ട്രോള്‍, കീലെസ് ഇഗ്‌നിഷന്‍ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിലുണ്ട്. സുരക്ഷയ്ക്കായി 'ഇന്‍കോഗ്‌നിറ്റോ മോഡ്', റിമോട്ട് ലോക്ക്/അണ്‍ലോക്ക് എന്നീ ഫീച്ചറുകളും ഇതില്‍ ലഭ്യമാണ്. ഇക്കോ, റെയിന്‍, ടൂര്‍, പെര്‍ഫോമന്‍സ്, കസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത റൈഡിംഗ് മോഡുകള്‍ ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ഇവിയില്‍ റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, ട്രാക്ഷന്‍ കണ്‍ട്രോള്‍, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. കൂടാതെ, വളവുകളില്‍ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്ന ലീന്‍-സെന്‍സിറ്റീവ് എബിഎസ് (Lean-Sensitive ABS) സംവിധാനവും ഈ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ആകര്‍ഷണമാണ്

 

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ലെക്സസ് ES500e: ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് യുഗം

 

ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (BEV) വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം അടയാളപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ലെക്സസ് ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ES500e പുറത്തിറക്കി. ലെക്സസ് ES500e യുടെ ബുക്കിംഗ് രാജ്യവ്യാപകമായി ആരംഭിച്ചു. വാങ്ങുന്നവർക്ക് അടുത്തുള്ള ലെക്സസ് ഗസ്റ്റ് എക്സ്പീരിയൻസ് സെന്റർ സന്ദർശിച്ച് ബുക്കിംഗ് നടത്താം. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ലെക്സസ് ഇന്ത്യ ഡോട്ട് കോം എന്ന വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം .

ലെക്സസ് ES500e എസി, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഇത് നഗര യാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമായ സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് ഓപ്‍ഷനുകൾ നൽകുന്നു. വാഹനത്തിൽ 2.8 kW പോർട്ടബിൾ ചാർജറും 11-kW ഹോം ചാർജറും ഉണ്ട്. ടോവിംഗ്, ടാക്സി സർവീസ്, റീപാട്രിയേഷൻ, ഓൺസൈറ്റ് മൊബൈൽ ചാർജിംഗ്, അടുത്തുള്ള ഡീലർഷിപ്പിലേക്കോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്കോ ടോവിംഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അഞ്ച് വർഷത്തെ റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് (RSA) പാക്കേജും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, പുതിയ ES500e 8 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 200,000 കിലോമീറ്റർ വാഹന, ബാറ്ററി വാറന്റിയിലൂടെ മെച്ചപ്പെട്ട ഉടമസ്ഥതാ അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യൻ ആഡംബര കാർ വ്യവസായത്തിൽ ആദ്യമായി പൂർണ്ണ മനസ്സമാധാനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. കൂടാതെ, കുറഞ്ഞ ഇഎംഐകളും ഗ്യാരണ്ടീഡ് ഫ്യൂച്ചർ റെസിഡ്യൂവൽ മൂല്യവുമുള്ള അഷ്വേർഡ് ബൈ ബാക്ക് പ്രോഗ്രാം പ്രീമിയം ഉടമസ്ഥതാ അനുഭവത്തോടൊപ്പം സാമ്പത്തിക വഴക്കം ആഗ്രഹിക്കുന്ന അതിഥികൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. കംഫർട്ട്, റിലാക്സ് ഓപ്ഷനുകളുള്ള അതുല്യമായ ലെക്സസ് ലക്ഷ്വറി കെയർ സേവന പാക്കേജുകൾ മൂന്ന് വർഷം/40,000 കിലോമീറ്റർ, 5 വർഷം/60,000 കിലോമീറ്റർ, അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് വർഷം/90,000 കിലോമീറ്റർ എന്നിങ്ങനെയാണ്.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍; വില 10.49 ലക്ഷം രൂപ മുതല്‍

 

ഫ്രഞ്ച് കാര്‍ നിര്‍മാതാക്കളായ റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്‍റെ ഉപസ്ഥാപനമായ റെനോ ഇന്ത്യ പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ പുറത്തിറക്കി. ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ പതിപ്പിന് 10.49 ലക്ഷം രൂപയിലാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില ആരംഭിക്കുന്നത്. വാഹനങ്ങളുടെ വിതരണം രാജ്യത്തുടനീളം ആരംഭിച്ചു. റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്‍റെ അത്യാധുനിക മോഡുലാര്‍ പ്ലാറ്റ്ഫോമില്‍ (ആര്‍ജിഎംപി) നിര്‍മ്മിച്ച പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ കരുത്തുറ്റ നിര്‍മ്മാണശൈലിക്കും ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും ഭാവിയിലെ സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളാനുള്ള ശേഷിക്കും മുന്‍ഗണന നല്‍കിയാണ് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.

റെനോയുടെ പുതിയ ആർജിഎംപി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്റർ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര തുടങ്ങിയ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവികളുമായാണ് ഇത് പ്രധാനമായും മത്സരിക്കുന്നത്. 10.49 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 18.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില വരുന്നത്.

എൻജിനും പ്രകടനവും

രണ്ട് ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ വിപണിയിലെത്തുന്നത്. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിനാണ് ആദ്യത്തേത്. ഇത് 100 എച്ച്പി കരുത്തും 160 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് ഇതിനുള്ളത്. 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എൻജിൻ ഓപ്ഷനാണ് രണ്ടാമത്തേത്. കൂടുതൽ കരുത്തുള്ള ഈ എൻജിൻ 163 എച്ച്പി പവറും 280 എൻഎം ടോർക്കും നൽകുന്നു. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭ്യമാണ്.

കൂടാതെ, 2026 ദീപാവലിയോടെ ഒരു 1.8 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പും റെനോ പുറത്തിറക്കും. ഇത് പെട്രോൾ എൻജിനും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും സംയോജിപ്പിച്ച് 160 എച്ച്പി കരുത്ത് നൽകുന്ന ഒന്നായിരിക്കും. സൺസെറ്റ് റെഡ്, പേൾ വൈറ്റ്, റിവർ ബ്ലൂ തുടങ്ങി ആറ് നിറങ്ങളിൽ വാഹനം ലഭ്യമാണ്. ടർബോ-പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളുടെ ഡെലിവറി ഏപ്രിൽ മുതൽ ആരംഭിക്കും.

പുറംമോടി

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേകം ചില മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ എത്തുന്നത്. എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ഐബ്രോ ആകൃതിയിലുള്ള ഡേ ടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവ മുൻവശത്തെ ആകർഷകമാക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിൽ റെനോ ലോഗോയ്ക്ക് പകരം വലിയ അക്ഷരങ്ങളിൽ 'DUSTER' എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 212 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും 18 ഇഞ്ച് ബ്ലാക്ക് അലോയ് വീലുകളും ഇതിന് കരുത്തുറ്റ രൂപം നൽകുന്നു.

അകത്തളവും ഫീച്ചറുകളും

ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ വലിയ രണ്ട് സ്ക്രീനുകളാണുള്ളത്. 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിലുണ്ട്. വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വെന്റിലേറ്റഡ് മുൻ സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ. 518 ലിറ്ററാണ് ഇതിന്റെ ബൂട്ട് സ്പേസ്.

സുരക്ഷ

സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും റെനോ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്തിട്ടില്ല. ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും. നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ ലെവൽ 2 അഡാസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യ റെനോ മോഡലാണിത്. 7 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 1.5 ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ വാറന്റിയും റെനോ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.

ഓതെന്‍റിക്, ഇവല്യൂഷന്‍, ടെക്നോ, ടെക്നോ+, ഐകോണിക് എന്നീ അഞ്ച് വ്യത്യസ്ത ട്രിം വകഭേദങ്ങളില്‍ പുതിയ ഡസ്റ്റര്‍ ലഭ്യമാണ്. വിപണിയില്‍ ടര്‍ബോ ടിസിഇ 160 പതിപ്പിനാണ് നിലവില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ആവശ്യക്കാരുള്ളത്. മൊത്തം പെട്രോള്‍ ബുക്കിംഗുകളുടെ 90 ശതമാനവും ഈ കരുത്തുറ്റ മോഡലിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ആര്‍-പാസ് പ്രീ-ബുക്കിങ് പ്രോഗ്രാമിലൂടെ മാര്‍ച്ച് 31നകം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നവര്‍ക്ക് 10.29 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയില്‍ വാഹനം ലഭിക്കും.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

ഹോണ്ട 0 ആൽഫ ഇവി ഇന്ത്യയിൽ; വിപണി പിടിക്കാൻ പുതിയ താരം

കഴിഞ്ഞ വർഷം ജപ്പാൻ മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ആദ്യമായി കൺസെപ്റ്റ് അവതാരമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഹോണ്ട 0 α (ആൽഫ) ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്ത്യയിലെ പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ ആരംഭിച്ചു . ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ബിഇവി) ഓഫറായിരിക്കും ഇത്.

ഹൈവേകൾ, നഗര റോഡുകൾ, വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഇന്ത്യയിലെ വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തെ പരീക്ഷണ പരിപാടി വിലയിരുത്തുമെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു. ആഭ്യന്തര, ആഗോള വിപണികളെ ലക്ഷ്യം വച്ചുകൊണ്ട്, രാജസ്ഥാനിലെ തപുകരയിലുള്ള പ്ലാന്റിലാണ് ഹോണ്ട 0α നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനത്തിനായി ഏകദേശം 12,00 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയാണ് കമ്പനി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന ഇതിന്റെ ലോഞ്ചിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്ന ആദ്യ വിപണികളിൽ ഇന്ത്യയും ജപ്പാനും ഉൾപ്പെടും.

ഡിസൈൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ 

ഹോണ്ട 0 α എസ്‌യുവി കൺസെപ്റ്റ്, ബ്രാൻഡിന്റെ 'തിൻ, ലൈറ്റ്, വൈസ്' ഡിസൈൻ ഭാഷ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, ഏതാണ്ട് നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലുള്ള മോഡലിന്റെ പ്രിവ്യൂ ആയിരിക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. കൺസെപ്റ്റിന് സമാനമായി, അന്തിമ പതിപ്പ് നേരിയതും വീതിയുള്ളതുമായ നിലപാട് നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതോടൊപ്പം പ്രകാശിതമായ ഹോണ്ട ലോഗോ, ഷാർപ്പ് റാക്ക്ഡ് ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ, എയറോ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത 19 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, പ്രമുഖ വീൽ ആർച്ചുകൾ എന്നിവയുള്ള സവിശേഷമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഉണ്ടായിരിക്കും.

മറ്റ് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ ഒരു സൈഡ്-മൗണ്ടഡ് ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ഉയർന്ന ലംബ പിൻ വിൻഡ്‌സ്ക്രീൻ, പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള U- ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ഒരു ഫോക്സ് ബാഷ് പ്ലേറ്റുള്ള പിൻ ബമ്പർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ക്യാബിൻ സ്ഥലവും ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളും

 ഹോണ്ട 0 α എസ്‌യുവിയുടെ ഇന്റീരിയർ, പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. എങ്കിലും, എസ്‌യുവിക്ക് ഏകദേശം 2,700 എംഎം- 2,800 എംഎം വീൽബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് കമ്പനി ഉദ്യോഗസ്ഥർ വെളിപ്പെടുത്തി. ഇത് ക്യാബിൻ സ്ഥലം പരമാവധിയാക്കാൻ സഹായിക്കും. രണ്ട് എൽ‌എഫ്‌പി (ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. കൃത്യമായ കണക്കുകൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ബാറ്ററി ശേഷി 65kWh മുതൽ 75kWh വരെയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും എതിരാളികളും 

പുറത്തിറങ്ങുമ്പോൾ, ഹോണ്ട 0 ആൽഫ എസ്‌യുവി മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, മാരുതി ഇ വിറ്റാര, ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവി, എംജി ഇസഡ്എസ് ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന ടൊയോട്ട ഇ-ബെല്ല എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും. എൻട്രി ലെവൽ ട്രിമിന് ഏകദേശം 25 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ഇവിയുടെ വില ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading

വില കൂടിയ എസ്‌യുവി തകരാറിലായി! കമ്പനി 75 ലക്ഷം രൂപ തിരികെ നൽകാൻ കോടതി ഉത്തരവ്

 

ആഡംബര എസ്‌യുവി വാങ്ങിയ ഉപഭോക്താവിന്റെ കേസിൽ ഒരു പ്രധാന തീരുമാനവുമായി ഡൽഹി ഉപഭോക്തൃ കോടതി. അമേരിക്കൻ കാർ കമ്പനിയായ ജീപ്പിനോടും അതിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ ഫിയറ്റ് ഇന്ത്യ ഓട്ടോമൊബൈൽസിനോടും തകരാറുള്ള എസ്‌യുവിക്ക് പകരം ഉപഭോക്താവിന് പുതിയത് നൽകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 75 ലക്ഷം രൂപ തിരികെ നൽകുകയോ ചെയ്യണമെന്ന് ഉത്തരവിട്ടു . ഒരു ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ റൂബിക്കോണുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ് ഈ കേസ്. അത് വാങ്ങിയതിനുശേഷം ഉപഭോക്താവ് നിരവധി ഗുരുതരമായ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിട്ടു. വിശദാംശങ്ങൾ അറിയാം.

കാർടോക്കിന്റെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2021 ൽ ഉപഭോക്താവ് ജീപ്പ് റാംഗ്ലർ റൂബിക്കോൺ വാങ്ങി. ആ സമയത്ത്, എസ്‌യുവിയുടെ എക്‌സ്-ഷോറൂം വില ഏകദേശം 57.9 ലക്ഷം രൂപ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ആക്‌സസറികളും മറ്റ് ചെലവുകളും ചേർത്തപ്പോൾ, മൊത്തം ചെലവ് ഏകദേശം 70 ലക്ഷം രൂപയിൽ എത്തി. കാർ വാങ്ങിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, റൂഫ് ടോപ്പിൽ നിന്ന് വെള്ളം ഒഴുകുന്നത്, തകരാറിലായ എസി സിസ്റ്റം, റിവേഴ്‌സ് ക്യാമറ, ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് എന്നിവയിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾ നേരിടാൻ തുടങ്ങി.

ഇതിനുപുറമെ, എഞ്ചിൻ, ത്രോട്ടിൽ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങളും, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വൈബ്രേഷനുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത്രയും വിലകൂടിയ എസ്‌യുവിയിൽ ഇത്തരം പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം ഉപഭോക്താവ് വളരെ അസ്വസ്ഥനായിരുന്നു. നിരവധി സർവീസ് സെന്ററുകളിൽ പോയെങ്കിലും പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ ഉപഭോക്താവ് വിവിധ നഗരങ്ങളിലെ അംഗീകൃത സർവീസ് സെന്ററുകളുടെ സഹായം തേടി. ഡെറാഡൂൺ, ചണ്ഡീഗഢ്, ഡൽഹി, അഹമ്മദാബാദ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ സർവീസ് സെന്ററുകളിലേക്ക് കാർ കാണിച്ചതായി പറഞ്ഞെങ്കിലും പ്രശ്‌നം വീണ്ടും വീണ്ടും വന്നുകൊണ്ടിരുന്നു. പലതവണ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, പക്ഷേ മെച്ചപ്പെടുന്നതിനുപകരം, എസ്‌യുവിയുടെ അവസ്ഥ വഷളാകാൻ തുടങ്ങി.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/

Continue Reading