ഡൽഹി ഇവി നയം 2.0: തലസ്ഥാനത്ത് വൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുമോ?

 ഡൽഹിയിൽ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സ്വീകരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, സർക്കാർ ഒരു കരട് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) നയം 2.0 തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കരട് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി മുഖ്യമന്ത്രി രേഖ ഗുപ്‍തയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ അടുത്തിടെ മന്ത്രിമാരുടെ ഒരു സംഘം (GoM) യോഗം ചേർന്നു. തുടർന്ന് പൊതുജനങ്ങളുടെയും മറ്റ് പങ്കാളികളുടെയും അഭിപ്രായങ്ങൾക്കായി ഈ ഡ്രാഫ്റ്റ് പരസ്യമാക്കും.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികളുടെ ശരാശരി ആയുസ് എട്ട് വർഷമാണെന്ന് കണക്കിലെടുത്ത്, ഡൽഹി സർക്കാർ ആദ്യമായി ഒരു സംഘടിത ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികളുടെ ശേഖരണം, പുനരുപയോഗം, സുരക്ഷിതമായി സംസ്‍കരിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഇത് ഒരു സമഗ്ര സംവിധാനം സൃഷ്‍ടിക്കും. നഗരത്തിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ സംരംഭം ഒരു പ്രധാന ആവശ്യം നിറവേറ്റും. ഡൽഹിയിൽ വൻതോതിൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് കരടിൽ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും 5,000 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് സർക്കാരിന്റെ ലക്ഷ്യം, അതിൽ ഓരോന്നിനും 45 ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ ഉണ്ടാകും.

ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്. 

 

ചാനലിൽ അംഗമാകാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://whatsapp.com/channel/0029VaeMpf2JENy6g4eaqV0V 

യൂട്യൂബ് ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുവാൻ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക

https://www.youtube.com/@khnewsindia

 ഫേസ്ബുക് പേജ് ഫോളോ ചെയ്യുവാൻ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക 

https://www.facebook.com/khnewsindia/