ലോകപ്രശസ്തമായ റോയൽ കരീബിയൻ ഇൻ്റർനാഷണലിന്റെ 'ഹാർമണി ഓഫ് ദി സീസ് എന്ന ഭീമൻ കപ്പലിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന ആദ്യ ഇന്ത്യൻ വനിത എന്ന പദവിയിലേക്ക് രാജസ്ഥാനിലെ കോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള പ്രിയങ്ക സെൻ എന്ന് യുവതി എത്തിച്ചേർന്ന് ചരിത്രം രചിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്വന്തം ദൃഢനിശ്ചയവും അക്ഷീണമായ പരിശ്രമവും കൊണ്ട് അവർ കീഴടക്കിയത് വെറുമൊരു ജോലിയല്ല, മറിച്ച് പതിറ്റാണ്ടുകളായി പുരുഷാധിപത്യം നിലനിന്നിരുന്ന ഒരു ലോകമാണ്.
ഇടത്തരം കുടുംബത്തിൽ നിന്ന്
അസാധാരണമായ സ്വപ്നത്തിലേക്ക്
പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിൽ നിന്ന് വിരമിച്ച പിതാവിന്റെയും വീട്ടമ്മയായ മാതാവിന്റെയും പിന്തുണയോടെ ഒരു ഇടത്തരം കുടുംബത്തിലാണ് പ്രിയങ്ക വളർന്നത്.
കുട്ടിക്കാലം മുതൽ തന്നെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു പാത തിരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് അവർ ആഗ്രഹിച്ചിരുന്നു. ബിക്കാനീറിലെ ഗവൺമെന്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കോളേജിൽ പഠിക്കുന്ന കാലത്തും എൻസിസിയിൽ സജീവമായി പ്രവർത്തിച്ചപ്പോഴും അവരുടെ ലക്ഷ്യം വ്യക്തമായിരുന്നു. നാവികസേനയിലോ മർച്ചൻ്റ് നേവിയിലോ ഒരു സ്ഥാനം നേടുക. എന്നാൽ, ഒരു സാധാരണ ഇന്ത്യൻ പെൺകുട്ടിക്ക് ഇത്രയും വലിയ സ്വപ്നം കാണാൻ എളുപ്പമായിരുന്നില്ല.
വെല്ലുവിളികളും നിരസിക്കപ്പെട്ട
അവസരങ്ങളും
പ്രിയങ്കയുടെ യാത്ര തുടക്കം മുതൽ തന്നെ വെല്ലുവിളികൾ നിറഞ്ഞതായിരുന്നു. ഒരു ആൺകുട്ടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ക്ലറിക്കൽ പിഴവ് കാരണം അവൾക്ക് കോളേജിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കൽ നേരിടേണ്ടി വന്നു. അത്യധികം മത്സരമുള്ളതും പുരുഷ കേന്ദ്രീകൃതവുമായ ഇലക്ട്രോ-ടെക്നിക്കൽ ഓഫീസർ (ETO) കോഴ്സിന് അപേക്ഷിച്ചപ്പോൾ, അവർ ആവർത്തിച്ച് നിരസിക്കപ്പെട്ടു. സാമൂഹിക സമ്മർദ്ദങ്ങൾ ഒരു വശത്തും, കപ്പലിലെ ജോലികൾക്ക് വേണ്ട കർശനമായ ശാരീരിക ആവശ്യകതകൾ മറുവശത്തും അവരെ തളർത്തി. എന്നിരുന്നാലും, പ്രിയങ്കയോ അവരുടെ കുടുംബമോ ഒരവസരത്തിലും പ്രതീക്ഷ കൈവിട്ടില്ല. അവർ ലക്ഷ്യത്തിൽ ഉറച്ചുനിന്നു.
രണ്ടുവർഷത്തെ കഷ്ടപ്പാടിന് ഒടുവിൽ ആംഗ്ലോ ഈസ്റ്റേൺ ഷിപ്പിംഗ്
ഒടുവിൽ ഇടിഒ കോഴ്സ് പൂർത്തിയാക്കിയെങ്കിലും, അടുത്ത കടമ്ബ അതിലും വലുതായിരുന്നു. ഏകദേശം രണ്ട് വർഷത്തോളം അവർ കഠിനമായി കഷ്ടപ്പെട്ടു. പൂനെയിലെ ഒരു ചെറിയ മുറിയിൽ താമസിച്ച്, തന്റെ റെസ്യൂമെ നൽകാനായി ദിവസവും മുംബൈയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്തു. താൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ ഷിപ്പിംഗ് കമ്ബനികളുടെയും വാതിലുകൾ മുട്ടി.
ഈ അക്ഷീണ പരിശ്രമം ഫലം കണ്ടത് ആംഗ്ലോ ഈസ്റ്റേൺ ഷിപ്പിംഗ് കമ്ബനി അവളിൽ വിശ്വാസമർപ്പിച്ചപ്പോഴാണ്. പ്രിയങ്കയെ അവർ അവരുടെ ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യൻ വനിതാ ഇടിഒ ആക്കി നിയമിച്ചു. ഇത് അവരുടെ സ്വപ്നത്തിലേക്കുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രധാന ചുവടുവെപ്പായിരുന്നു.
റോയൽ കരീബിയനിലെ രാജ്ഞി ആദ്യ നിയമനത്തിനുശേഷം മാസങ്ങൾ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, പ്രിയങ്കയുടെ കരിയറിലെ ഏറ്റവും വലിയ വഴിത്തിരിവുണ്ടായി. ഏഴ്
മുതൽ എട്ട് മാസം വരെ നീണ്ട അക്ഷീണമായ പരിശ്രമങ്ങൾക്കൊടുവിൽ, ഫ്ലോറിഡയിൽ നിന്ന് സർവീസ് നടത്തുന്ന റോയൽ കരീബിയൻ ഇന്റർനാഷണലിൻ്റെ 'ഹാർമണി ഓഫ് ദി സീസ്' എന്ന കപ്പലിലേക്ക് അവർ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു. 7,500-ൽ അധികം യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരുമുള്ള ഈ ഭീമാകാരമായ കപ്പലിൽ സാങ്കേതിക വിഭാഗത്തിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയർ എന്ന നിലയിൽ പ്രിയങ്കയുടെ നിയമനം സ്ഥിരീകരിച്ചു.
"ഈ കമ്ബനിയുടെ സാങ്കേതിക വിഭാഗത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഇന്ത്യൻ വനിതയാണ് ഞാൻ, ഇവിടെ ഒരു സ്ത്രീ ജോലി ചെയ്യുന്നത് ഇതാദ്യമാണെന്ന് പല വിദേശ ക്രൂ അംഗങ്ങളും എന്നോട് പറയുന്നു. ഞാൻ അവരുടെ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ചുവെന്ന് അവർ പറയുന്നു."
പ്രചോദനത്തിന്റെ ദീപസ്തംഭം
പ്രിയങ്ക സെന്നിൻ്റെ ഈ കഥ വെറുമൊരു വ്യക്തിപരമായ വിജയഗാഥയല്ല. സാമൂഹിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ, സ്ഥാപനപരമായ തടസ്സങ്ങൾ, കർശനമായ ശാരീരിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയാൽ പിന്നോട്ട് വലിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഭയക്കുന്ന ഓരോ പെൺകുട്ടിക്കും അവർ ഒരു
പ്രചോദനത്തിൻ്റെ ദീപസ്തംഭമാണ്. രാജസ്ഥാൻ പോലുള്ള ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് നിന്ന് വന്ന്, അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് മേഖലയിൽ ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ച പ്രിയങ്ക, ദൃഢനിശ്ചയമുള്ള ഒരു ഇന്ത്യൻ മകളെയും അവളുടെ സ്വപ്നങ്ങളെയും തടയാൻ ഒന്നിനും കഴിയില്ലെന്ന് തെളിയിച്ചിരിക്കുന്നു. അവരുടെ വിജയം ഇന്ത്യയിലെ യുവ വനിതാ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് മുമ്ബിൽ പുതിയതും വിശാലവുമായ ലോകത്തേക്ക് വാതിൽ തുറന്നിട്ടിരിക്കുന്നു
ഈ സൈറ്റിൽ വരുന്ന കമ്മന്റുകൾക്കു കേരളാ ഹോട്ടൽ ന്യൂസിന് ഉത്തരവാദിത്ത്വം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതല്ല. ഇത് വായനക്കാർ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന അവരുടേതായ അഭിപ്രായങ്ങൾ മാത്രമാണ്.
.png "ശബരീനാഥൻ; രാഷ്ട്രീയത്തിലേക്ക് ക്ഷണിക്കപ്പെട്ട ടെക്കി; 10 വർഷം കൊണ്ട് എം.എൽ.എ. മുതൽ കൗൺസിലർ വരെ")
.png)
